Trial

Här finns alla kategorier!
Trial är en unik sport där konsten är att behärska motorcykeln till fullo.
Förarens utmaning är att ta sig igenom ett sektionsavsnitt utan att ta
stöd med fötterna. Om så sker prickbelastas föraren och vid tävlingens
slut vinner den som har minst antal prickar. Trial körs i alla åldrar och av
både tjejer och killar i varierad terräng såväl ute som inomhus.

I Trial finns det flera olika nivåer/spår. Allt ifrån ungdom på 80cc till elitfö-
rare. Det unika med trial jämfört med andra MC-grenar är att farten inte
är avgörande. Trial är en mycket balanskrävande sport. Det man lär sig när
man kör trial har man nytta av i all fortsatt MC-körning då man i trial lär sig
att behärska en MC under alla möjliga förhållanden och på alla möjliga underlag. Trial kräver mindre budget jämfört med andra MC-sporter.

Tävling
Trialtävlingar körs vanligen i terräng där markerade tävlingssträckor (sektioner) på 20-50 meter över-vakas av funktionärer. En tävlingsbana består
oftast av 10 sektioner som man åker 2 eller 3 varv beroende på klass med
transportsträckor däremellan. I varje sektion kör förarna en och en. Man har
1 och 1/2 minut i varje sektion. Vid varje sektion ställs förarna för nya utmaningar och ingen sektion är den andra lik. Målet är att klara en svår sektion
”prickfritt”.

Först studerar föraren sektionen till fots. Därefter försöker föraren att köra
genom sektionen utan att ta stöd av fötterna i marken. För varje fotisättning får föraren minuspoäng (prickar). Den förare med minst antal prickar
efter en hel tävling vinner. Varje förare har 5 tim + 20 minuter på sig att
fullfölja tex. en SM deltävling.

I senior, junior och ungdomsklasserna finns olika svårighetsgrader i sektionerna. De olika svårighets-graderna markeras med färgade portar i sektionerna. Röda portar har den högsta svårighetsgraden. Därefter följer blåa,
gröna, vita och gula portar, som har den lägsta svårighetsgraden.

Prickar
En fotning = 1 Prick
Två fotningar = 2 Prick
Tre fotningar = 3 Prick som är max för fotningar
Fem Prick = Motorcykel rör sig bakåt då förare fotar. Förare ramlar av motorcykel. Förare tar emot fysisk hjälp från minder. Förare eller fordon bryter
sidomarkeringar och sektionsskyltar. Fordon som korsar sitt eget spår med
båda hjulen. Styre nuddar mark vid omkullkörning. Motorstopp samtidigt
som förare fotar. Förare rör med hand en annan del av fordonet än styret
när hen fotar samtidigt som fordonet står still. Passerar en annan färgs port
med fram eller bakaxel. Förare kör på port så att domaren måste rätta upp
den.

Hitta närmsta klubb>>