Svenska Motorsport förbundet

Här kan du ladda ner en pdf med priser och en förklaring på hur varje licens fungerar. Räkneexempel: Du är 22 år och ska tävla nationellt och internationellt inom supermoto, sporten har valt att använda elittillägget i sin sport, och du vill även tävla inom enduro. Börja från vänster och lägg ihop raderna: 800+1200+600+400+200=3200 kr

För barn upp till och med 11 år

För barn upp till och med 11 år som tränar på Svemo-godkänd bana krävs ingen träningslicens, (föreningen kan däremot ställa det kravet). Barnet är då enbart halvförsäkrad. Det finns dock möjligheten att köpa en träningslicens och då är man fullförsäkrad, då krävs det medlemskap i förening samt att man har en profil i Svemo TA. Från och med det kalenderår som barnet fyller 12 år krävs antingen Prova-På licens för att testa våra sporter, eller en träningslicens för att träna mer kontinuerligt.

Uppdraget att ändra licensstrukturen kom från Svemo styrelse som önskade en enklare licensstruktur med färre antal licenser och en jämnare prisbild mellan sporterna. Vi är ETT förbund som bedriver motorsport i flera olika former och kollektivet behöver vara med och bidra på ett annat sätt än vad de tidigare har gjort när det har varit stora prisskillnader mellan sportgrenarna. Licenspriserna har dessutom inte justerats på många år och behövde därför justeras för att passa dagens prisbild.

Du loggar in med samma användaruppgifter som i TAM och du går till tam.svemo.se för att logga in!

Se instruktionsvideos för hur du köper licens både via PC och via mobil, och hur du köper din licens.

Pengarna som kommer från att du köper licens används för att bedriva verksamheten, så att du och alla andra kan fortsätta att utöva motorsport. Pengarna går bland annat till din försäkring. Dom går också till driften av sektionernas och kommittéernas verksamhet, t.ex för att arrangera träningar, träningsläger, tävlingar och elitsatsningar, samt till personalkostnader. Systemet med att använda förarlicenser för att få utöva motorsport används av alla motorsportförbund i hela världen. Det ger förare med rätt licens rätten och möjligheten att delta i träning och tävling i andra länder. Systemet bygger i grunden på att den som deltar i sporten ska också vara med och betala kostnaden.

Ja.  

För barn upp till och med 11 år som tränar på Svemo-godkänd bana krävs ingen träningslicens, (föreningen kan däremot ställa det kravet). Barnet är då enbart halvförsäkrad. Det finns dock möjligheten att köpa en träningslicens och då är man fullförsäkrad, då krävs det medlemskap i förening samt att man har en profil i Svemo TA. Från och med det kalenderår som utövaren fyller 12 år krävs antingen Prova-På licens (halvförsäkrad) för att testa våra sporter, eller en träningslicens (fullförsäkrad) för att träna mer kontinuerligt.

Se instruktionsvideos nedan.

Det internationella tillägget är en separat artikel och ingår därför inte direkt vid köp av nationell tävlingslicens. Detta är en medveten struktur för att säkerställa tydlighet och korrekt hantering av licenser och utfärdande av starting permission FIM/UIM. För att minska förvirring och underlätta för både förare och våra internationella kollegor kommer vi dock att göra några förändringar:

• Tydligare design: Vi inför en sida där förarens uppgifter syns tillsammans med texten International License. Detta kommer även att inkludera information om vilket år licensen gäller.
• Förbättrad vägledning: Vi arbetar på att tydligare visa hur man köper en internationell licens. För närvarande krävs först att man köper en nationell tävlingslicens innan det internationella tillägget kan läggas till.

Varför har vi ändrat detta?

Ändringen är en del av vår strategi att förbättra tydlighet och funktionalitet i systemet. Tidigare kunde förare köpa en internationell licens direkt, men den nya strukturen säkerställer att alla förutsättningar är uppfyllda innan en internationell licens kan utfärdas. Detta förhindrar felaktigheter och förenklar administrationen.

20:an är en serviceavgift som infördes för att säkerställa den långsiktiga finansieringen av drift, underhåll och viss vidareutveckling av Svemos tävlingsadministrativa system. Syftet är att systemet ska finansieras av de som använder det – förare, föreningar och arrangörer.

De fyra vanligaste anledningarna till att någon inte kan betala för och ta ut sin licens är:

1. Personen har inget aktivt medlemskap i en Svemoansluten förening.
2. Föreningen har inte gett medlemmen en roll som medlem i Svemo i medlemshanteringssystemet IdrottOnline (Kolla med din förening).
3. Personen har inte gått utbildningen Return to Race, som är en obligatorisk utbildning för att få sin tävlingslicens.
4. Personen har inte en giltig uppkörning för tävlingslicens och behöver köra upp i sin sportgren.

Innan du köper licens, se till att du har betalat din medlemsavgift till din förening. Den ska betalas varje år. Om du har betalat men ändå inte kan plocka ut din licens, kontakta din förening och säkerställ att de har registrerat/förnyat ditt medlemskap. I utbildningsplattformen kan du se om du har gått Return to Race och om du har en godkänd uppkörning. Om du inte har gått utbildningen Return to Race så måste du göra det. Logga in i utbildningsportalen genom att logga in i Svemo TA och klicka på utbildning.  

Anledningen till att vi tagit bort varukorgen för utövare är att säkerställa att köp och betalningar hanteras korrekt och direkt vid varje tillfälle. Tidigare kunde det uppstå situationer där produkter i varukorgen, exempelvis licenser, inte betalades i tid. Detta skapade problem eftersom det ibland innebar att man kunde anmäla sig till tävlingar utan att betalningen faktiskt var genomförd. För att minimera dessa risker har vi gjort det möjligt att genomföra och betala varje köp separat. På så vis kan vi säkerställa att allt registreras korrekt, samtidigt som vi undviker problem vid exempelvis avanmälningar, där kvitton inte alltid blev rättvisande om flera produkter betalades på samma order. Vi har också analyserat statistik över hur ofta flera produkter köptes tillsammans i samma order, och det visade sig vara en låg andel användare som utnyttjade denna möjlighet. Därför ser vi detta som en förbättring som gynnar majoriteten av användarna.

Det kan vara förvirrande att förstå hur våra olika system hänger ihop, så här kommer en förtydligande beskrivning: Mitt Svemo är vår nya applikation och gränssnitt för förare. Den är byggd ovanpå samma databas som används av vårt tävlingsadministrativa verktyg (TA). Ändringar i TA återspeglas därför i Mitt Svemo. TAM är det gamla gränssnittet som Mitt Svemo nu ersätter. Den stora förändringen med Mitt Svemo är alltså att vi har moderniserat och förbättrat hur förare interagerar med systemet samt skapat en helt ny licensstruktur. Detta ger oss möjlighet att nu utöka funktionaliteten med fler funktioner för tävlingsadministration och medlemshantering.  Ju fler “moduler” vi bygger desto fler användare kommer fasas över till att helt använda Mitt Svemo.